به گزارش سراج24 به نقل از انتخاب ، داخل تاکسی داشتم به سوالهایی که میخوام ازش بپرسم فکر می کردم که یهو یاد مادربزرگم افتادم که همیشه می گفت ادم سگ خونه باشه اما بچه کوچیک خونه نباشه ! اون روزا دنبال معنیش نبودم. اما وقتی بزرگ شدم تازه فهمیدم داستان چی بوده. بچه کوچیک خونه که باشی خواهر و برادرای بزرگ تر همه کاراشون رو میندازن گردنت... خرابکاری ها و اشتباهاتشون رو هم که مجبوری به ناحق به گردن بگیری و کتک خورت ملس باشه زیر دستشون ...تازه خیلی شانس بیاری بچه های دیگه فامیل و در و همسایه رو با تو مقایسه نکرده و اعتماد به نفست رو ترور نکنند. بگذریم وقتی به محل قرار رسیدم جناب پراید حاضر به مصاحبه با من نبود و می گفت شما هم وارد کننده اید و می خواید سر منو زیر آب کنید اما وقتی بهش گفتم منم پراید سوار بودم با ترس و لرز حاضر شد باهاش مصاحبه کنم.
س: میشه خودتونو یه مدل خاص معرفی کنید؟
ج: من همون خودرویی هستم که وقتی اولین بار وارد کشور شما شدم همه عاشق من شده بودند. هرکس که منو می خرید از شتاب و سرعت و ظاهر من به وجد می اومد. فرقی نمیکرد مالک من کی باشه. وزیر و وکیل و نماینده مجلس به داشتن من افتخار میکردند. من همونی هستم که تولید تیراژ بالای من باعث اشتغال زایی بالایی در کشور شما شد. و به مرور هر خانواده یک پراید تو خونه اش داشت و داره.
س: الان هم خیلی ها علاقه مند داشتن شما هستند جناب پراید اما علت حرف و حدیث های زیادی پشت سرتون مطرح شده چیه؟
ج: کدوم حرف و حدیث ها ؟
س: به نظرتون قیمت فعلی شما مناسبه؟ در طول سالهای اخیر رشد قیمت زیادی نداشته اید؟
ج: به نظر من شما هم مثل وارد کننده ها و بعضی از نمایندگان مجلس خودتون وارد یه بحث فرسایشی شدید که سر آخرش جز ضرر چیزی عاید طرفین نمی کنه
س: میشه به سوال من پاسخ بدید جناب پراید؟
ج: چطور اون روزهایی که بحث دلالی و واردات مطرح نبود قیمت من مناسب و منطقی بود و کیفیتم هم تعریف کردنی اما امروز حضور من در بازار برای خیلی ها خطرناک شده؟
س: جواب شما بودار و گنگ بود، منظور شما از خیلی ها دقیقا چه کسانی هستند؟
ج: وارد کننده های خودرو های خارجی ، همون هایی که سال گذشته ۷۰ هزار خودرو وارد کشور کرده بودند و باعث شدند ۴/۱ میلیارد دلار ارز از کشور خارج بشه و همچنین ۲۰۰ میلیون دلار سود رو عاید دلالان این صنف کردند!
س: خب مگه شما چه خطری برای اونا محسوب می شدید؟
ج: والا چی بگم اونا فقط به فکر منافع خودشون هستند و از اینکه من بین جوونا و خانواده ها محبوبیت دارم وحشت داشته و دلشون نمیخواد خودروسازی های داخلی رشد و رونقی داشته باشند و همش مدعی بودند که قیمت من بالاست و بی کیفیت هستم و باید از میدان رقابت خارج بشم!
س: آیا واقعا قیمت شما بالاست و کیفیت هم پایین؟
ج: به نظر شما الان واقعا مشکل مملکت شما قیمت و کیفیت خودروهای ساخت داخلیه ؟ یعنی اگر الان قیمت من همون قیمتی بشه که بعضی از وارد کننده ها و نمایندهای مجلس شما دوست دارند دیگه همه چی حل میشه؟ قیمت من مثل قیمت مسکن و نرخ تورم و چیزای دیگه منطقی بالا رفته. مگه چی تو کشور شما قیمتش بالا نرفته که قیمت من بالا رفته ، چرا هیچکس به اونا اشاره ای نمی کنه؟
س: مشکل کشور ما قیمت و کیفیت شما نیست اما خب این داستان کیفیت و ضعیف بودن بدنه شما چیه؟
ج: به نظر شما بدنه منو باید با تیر آهن ۱۴ می ساختند؟ میگن عروس نمیتونه برقصه میگه زمین کجه... اقای خبرنگار محترم اگر همه فرهنگ درست رانندگی کردن و بلد باشن به نظر شما من مریض هستم خودم رو با ۱۶۰ تا سرعت به شتر یا اتوبوس بکوبم و داغون بشم؟ اگر کیفیت راه ها و خیابانهای شهر های شما خوب باشه من بیکارم هر روز بخوام برم تعمیرگاه و آمار تصادفات جاده ای بالا بره؟ در ضمن کیفیت بدنه و قطعات من درست مثل روزای قبل از ترویج اشرافی گری و ورود خودروهای لوکس به کشور شماست. ضمن اینکه حدود ۵ میلیون از ماها در کشور در حال تردد هستیم و بیشترین حجم تردد در خیابانها مربوط به ماست. این مسئله رو نباید با تعداد و حجم تردد سایر خودروها یکی دونست.
س: الان شما به بنده و بعضی سیاستگذاری ها متلک انداختید دیگه؟
ج: چرا شما آدم ها عادت دارید انتقادها رو یه جوری خاص تعبیر کنید؟ شما به حقیقت تلخ این روزها میگید متلک؟ واقعا که !
س: حالا شما نظرتون در مورد بحث قیمت گذاری که از جانب بعضی از نمایندگان مجلس ما مطرح شده چیه؟
ج: دیواری کوتاه تر از دیوار من پیدا نکردند. یتیم و صغیر گیر آوردن ، بابا کمی هم به افزایش قیمت مواد اولیه من بپردازید، چرا هیچکس به اونا اشاره ای نمیکنه؟ چرا نمیگن ورق ۴ برابر شده ، مس ۷ برابر و....
س: یعنی به قیمت شما بی جهت گیر دادن؟
ج: دقیقا. اگر این نماینده های شما تا امروز فکر معیشت و بالا بردن قدرت خرید مردم بودند و نظارت بیشتری بر روی رشد شدید نرخ تورم و سایر موارد از جمله قیمت مسکن می کردند امروز ته جیب مردم پول بیشتری می موند و به جای یک پراید دو پراید می خریدند. و اگر درست فرهنگ سازی میکردند مردم کمتر به دنبال زندگی تجملاتی و کالاها و خودروهای لوکس می رفتند و ارز کمتری به مراتب از کشور خارج می شد و خودروسازی داخلی شما هم شاهد رشد و رونق و پیشرفت چشمگیری بود. و به من هم کمتر توهین میشد.
س: در آخر پیامی یا صحبتی دارید ؟
ج: راننده محترم لطفا درست رانندگی کن و به مقررات احترام بگذار. و بدون که ده ها هزار نفر آدم برای ساخت من زحمت کشیدن و نداشتن مهارت درست رانندگی از جانب شما وبروز تصادفات شدید و له شدن و داغون شدن هر پراید یعنی به فنا رفتن زحمت مردان و زنانی است که شبانه روز در تلاش بوده اند.
