پای خط ویژه به نیایش هم باز شد

به گزارش سراج24: نجاتی در خصوص مشکلات اهالی شهران مبنی بر نبود خطوط اتوبوسرانی در مسیر شهران به ابتدای بزرگراه نیایش اظهار داشت: در سال ۸۹ به منظور خدمات رسانی بهتر به شهروندان منطقه ۵ خط اتوبوس شهران به ابتدای بزرگراه نیایش راه اندازی شد اما به دلیل عدم استقبال خوب شهروندان از این خط اتوبوس، جمع آوری شد.

وی با اشاره به اینکه برای کاهش ترافیک بزرگراه نیایش بایستی خودروهای تک سرنشین کمتر تردد کنند یادآور شد: برای تردد آسانتر در محدوده نیایش در طرح جامع حمل و نقل و ترافیک تهران خط ویژه برای بزرگراه نیایش در نظر گرفته شده است.

معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری منطقه ۵ با تاکید بر اینکه این خط ویژه به منزله خط بی آر تی نیست خاطرنشان کرد: این خط فقط برای تردد یک خط اتوبوس در نظر گرفته شده است.

گفتنی است: زمان دقیق راه اندازی این خط از سوی معاونت حمل و نقل و ترافیک شهرداری منطقه ۵ اعلام نشد.

بهره برداری از خط ۸ اتوبوسهای BRT به زودی

مدیرکل مهندسی و ایمنی ترافیک معاونت حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران با بیان اینکه ایستگاههای خط ۲ اتوبوس های تندرو در دست بازسازی قرار دارد گفت: تاکنون ۳۵ ایستگاه در مسیر این خط مورد تعویض قرار گرفته و طی ماه آینده کلیه ایستگاه ها مورد بازسازی کامل قرار می گیرند.

حسن آقایی با بیان این مطلب اظهار کرد: در مسیر خط ۲ اتوبوس های BRT تاکنون ۳۵ ایستگاه تعویض شده است و عملیات تعویض ۱۵ ایستگاه دیگر در دست اجرا است.

وی تصریح کرد: در مسیر خط ۲ اتوبوس های تندرو حد فاصل میدان آزادی تا خاوران در مجموع ۵۲ ایستگاه وجود دارد که ۲ ایستگاه مبدا و مقصد و ۵۰ ایستگاه بین راهی است.

آقایی گفت: ایستگاه های جدید خط ۲ سامانه اتوبوس های تندرو از کلیه امکانات و تجهیزات لازم مانند دستگاه های کارت خوان بلیت الکترونیک، سیستم های هوشمند، دوربین های نظارت تصویری، سیستم روشنایی مناسب و... برخوردارند و تلاش شده تا با نصب ایستگاه های مدرن و مناسب سطح خدمات رسانی در این خط را ارتقا دهیم.

مدیرکل مهندسی و ایمنی ترافیک معاونت حمل و نقل و ترافیک همچنین در خصوص احداث خط اتوبوس های تندرو در مسیر بزرگراه امام علی (ع) گفت: مکان یابی ایستگاه ها در این خط صورت گرفته و سرپناه ایستگاه ه در دست ساخت است.

وی افزود: عملیات اجرایی احداث سکوه ایستگاه ها در مسیر این خط نیز به زودی آغاز خواهد شد تا گامی دیگر در راستای تکمیل شبکه اتوبوس های تندرو پایتخت برداشته شود.

آقایی در ادامه در خصوص احداث خط ۸ سامانه اتوبوس های تندرو حدفاصل ترمینال جنوب تا پایانه خاوران نیز گفت: عملیات ساخت سرپناه ایستگاه های این خط به پایان رسیده و به زودی این خط آماده بهره برداری خواهد شد تا شهروندان در نیمه جنوبی شهر بتوانند از خدمات رسانی این خط بهره مند شوند.