به گزارش سراج24، سید جعفر تشکری هاشمی در حاشیه دیدار مردمی در سامانه ۱۸۸۸ با بیان این مطلب اظهار کرد: تعدادی خط جدید فرامنطقه ای اتوبوسرانی در دستور کار و راه اندازی قرار دارد و در تلاشیم تا بتوانیم با احداث این خطوط، شبکه اتوبوسرانی پایتخت را تکمیل کنیم.
وی ادامه داد: دوران خودروسالاری در دنیا به پایان رسیده و تمام کشورهای پیشرفته، توسعه حمل و نقل عمومی را در اولویت کاری خود قرار داده اند. ما نیز برای پایتخت این الگو را در دستور کار داریم.
تشکری هاشمی افزود: در خصوص خط جدید اتوبوسرانی در مسیر خیابان های مطهری و بهشتی نیز باید بگویم که با احداث این خط، هیچ لاین تردد برای خودروهای شخصی کم نمی شود و ما در تلاشیم تا با حذف پارک حاشیه ای در یکی از طرفین این خیابان ها، مسیری برای تردد سریع تر اتوبوس ها فراهم کنیم.
معاون شهردار تهران خاطرنشان کرد: حتی اگر لازم باشد که برای ایجاد خط اتوبوسرانی لاینی از مسیر تردد خودروهای شخصی کسر شود، باید این مهم تحقق یابد؛ چرا که معابر تنها از آن کسانی نیست که خودروی شخصی دارند و آنهایی که خودرو ندارند هم شهروندان این شهر محسوب می شوند و باید حقی برای آنها نیز در نظر گرفته شود.
وی گفت: به طور حتم تعدادی از نمایندگان مردم در شورای شهر که به اجرای این طرح اعتراض داشتند از جزئیات طرح مطلع نبوده و نمی دانستند که محدودیتی برای تردد خودروهای شخصی و کاهش مسیر تردد آنها صورت نمی گیرد.
تشکری هاشمی تصریح کرد: با توجه به وجود تعداد قابل توجهی از نمایشگاههای خودرو در دو خیابان مطهری و بهشتی متاسفانه شاهد آن هستیم که نمایشگاه داران خودروهای خود را در حاشیه خیابان و حتی گاه در پیاده رو پارک می کنند که این تضییع حقوق شهروندان است؛ چرا که هیچ کسی مالک و صاحب معابر عمومی نیست.
وی ادامه داد: با حذف پارک حاشیه ای در یکی از طرفین این خیابان ها تلاش خواهیم کرد که خط جدید اتوبوسرانی در این مسیر ایجاد شود، البته باید بگویم که مسیر اتوبوس ها با گاردریل جداسازی نمی شود و تردد اتوبوس ها در این مسیر با سیستم های نظارتی تحت کنترل قرار خواهد گرفت.
تشکری هاشمی گفت: باید حمل و نقل عمومی را در اولویت قرار دهیم تا بتوانیم معضلات اصلی شهر مانند آلودگی هوا و ترافیک را از سر راه برداشته و زندگی سالم تر و بهتر را برای شهروندان فراهم کنیم.
