به گزارش سراج24؛ بامداد امروز (پنجشنبه ۱۸ تیر ۱۴۰۵) تروریست های آمرکیایی با موشکهای کروز پل راهآهن «آقتکهخان» در شهرستان آققلا، استان گلستان را هدف قرار داد.
هدفی استراتژیک در دل کریدور ایران-چین و روسیه-ایران
پل آقتکهخان فقط یک سازه ریلی معمولی نیست. این پل روی مسیر کریدور بینالمللی چین-قزاقستان-ترکمنستان-اینچهبرون قرار دارد که از مرز شمال شرقی وارد ایران شده و از گرگان به تهران متصل میشود. این مسیر، بخشی از ابتکار کمربند و جاده چین (BRI) است و از شهر شیآن چین تا تهران امتداد دارد.
گفتنی است در سال گذشته حداقل 65 قطار از مبدا چین به ایران آمده بود و بعد از آغاز محاصره ترامپ ضدبنادر ایران، به گزارش رسانههای خارجی، تعداد قطارهای عبوری سه برابر شده بود.
نکته کلیدی این است که روسیه از آبان ماه ۱۴۰۴، ارسال کالاهای خود به ایران را از همین مسیر ریلی آغاز کرده بود. به همین دلیل، کارشناسان این حمله را اقدامی فراتر از یک ضربه نظامی معمولی میدانند.
حملهای در عمق خاک ایران پس از آتشبس
این حمله در حالی رخ داده که از زمان آتشبس، تمرکز حملات آمریکا بیشتر بر اهداف نظامی در جنوب ایران، نزدیک تنگه هرمز، متمرکز بود. اما هدف قرار گرفتن پلی در نزدیکی مرز ترکمنستان، یکی از عمیقترین حملات آمریکا به داخل خاک ایران از زمان آغاز درگیریها محسوب میشود.
ایران و رکورد تعمیرات و بازسازی سریع
این نخستین بار نیست که زیرساختهای ریلی ایران هدف حملات قرار میگیرد. پیش از این نیز نقاط ریلی، جادهای و پلها مورد اصابت قرار گرفته بودند، اما ایران در کمترین زمان ممکن آنها را بازسازی کرده است.
در حمله ۱۸ فروردین ۱۴۰۵، آمریکا و رژیم صهیونیستی ۶ پل راهآهن را در تهران، البرز، قم، اصفهان، زنجان و آذربایجان شرقی هدف قرار دادند. اما مهندسان ایرانی در کمتر از ۹۶ ساعت (تا ۲۲ فروردین)، تمام این پلها را بازسازی و راهآهن را دوباره به مدار بازگرداندند.
پل یحییآباد در کاشان تنها ۳ روز بعد (۲۱ فروردین) بازگشایی شد. پل نزدیک قم نیز در کمتر از ۴۰ ساعت (۲۰ فروردین) تعمیر شد.
