به گزارش «سراج24» سردار اسکندر مومنی فرمانده راهنمایی و رانندگی نیروی انتظامی گفت: جایگاه ما از نظر تلفات رانندگی در دنیا خیلی بهتر شده است؛ امروز ما از رتبه اول دنیا در تلفات جانی به رتبه‌های میانگین دنیا نزدیک شدیم؛ این رقم نسبت به ده هزار وسیله نقلیه سنجیده می‌شود که در گذشته این رقم در ایران 23 نفر بوده و امروز رسیده به 8.1 نفر و در آسیا این رقم 10.9 است که ما از میانگین آسیا کمتر هستیم که تا آخر امسال آمار ما به زیر 7 نفر خواهد رسید.
به عبارتی با این اتفاق در عدد مطلق تلفات، از 28 هزار کشته به 20 هزار کشته رسیدیم جالب است که بدانید از ابتدای دهه 80، 4 میلیون خودرو در کشور حضور داشته که الان به 16 میلیون خودرو در کشور داریم، یعنی تلفات پایین آمده که این افتخار بزرگی برای کشور است.
تغییر آمار تلفات جانی در حوادث رانندگی از رتبه‌های اول دنیا به میانگین دنیا به خاطر اهمیت به امر آموزش و فرهنگ سازی و اطلاع رسانی است ما هم به آموزش و فرهنگ سازی تأکید می‌کنیم و هم بر روی اطلاع رسانی هر دو امر مهم است فرهنگ سازی و آموزش نهادینه شدن و بنیادین و زیر‌ساخت است و اطلاع رسانی همین عملیات تاکتیکی است که صورت می‌گیرد، برای مثال اطلاع رسانی اینکه جاده چالوس بسته شد
هم اقدامات فرهنگی درست و لازم است و هم این عملیات لحظه‌ای و تاکتیکی که مردم متوجه می‌شوند که جاده‌ها در چه وضعیتی هستند و اینها در امر کاهش تلفات خیلی کمک می‌کند
اگر این روند افزایش تلفات که ما از سال 80 تا 85 از رقم 20 هزار تلفات رسیدیم به 28 هزار تلفات می‌خواست ادامه پیدا کند و تصادفات رانندگی اگر همان روند افزایشی را طی کرده بود الان ما به رقم 50 هزار کشته رانندگی می‌رسیدیم در حالی که این رقم مسیر نزولی طی کرده و در سال 90 برگشت به همان 20 هزار کشته این در صورتی است که از سال 80 تا کنون خودرو در کشور 4 برابر شده است.
به عبارتی ترافیک گسترده شده و شاهد بیشترین کاهش رشد تلفات بوده‌ایم که یکی از عوامل مهم در کاهش تلفات تغییر قوانین رانندگی پس از 40 سال در کشور بوده است اگر بخواهیم دو مولفه بگوییم یکی قانون و دیگری فرهنگ‌سازی در کنار هم باعث کاهش تلفات تصادفات رانندگی بوده است.
البته ما حدود 10 مولفه عمده را در ترافیک شناسایی کرده‌ایم که ما تمرکز بیشتر در 2 تا از این مولفه‌ها داشته‌ایم از مولفه‌های دیگر می‌توان به، اجرای مناسب و فراگیر قانون، مدیریت تقاضای سفر (دولت الکترونیک، هدفمند سازی مصرف)، ایمنی وسایل نقلیه، ایمنی و توسعه شبکه راه‌ها و معابر، توسعه و تقویت سیستم حمل و نقل عمومی، سرعت در امداد و نجات و درمان مصدومین و خروج خودروهای فرسوده از چرخه حمل و نقل اشاره کنیم.
