«سراج24»گزارش می دهد

کدام کشور سابقه حمله به هواپیماهای مسافربری را دارد؟

این حادثه قبل از هر چیز یادآور شلیک ناو آمریکایی به هواپیمای مسافربری ایران است و اینکه می‌دانیم آمریکایی‌ها چقدر در جنایت‌هایاین‌چنینی برای رسیدن به هدف‌های سیاسی‌شان مهارت دارند و اگر لازم باشد هرگز از آن ابا نمی‌کنند.

سراج24- مصطفی رضوانی|دراین‌باره تردید کمی وجود دارد که بحران فعلی در اوکراین به‌ویژه سقوط یک هواپیمای مالزیایی که دوسوم سرنشینان آن هلندی بوده‌اند، نشان‌دهنده آن است که طراحی‌ها برای تکمیل توطئه در اوکراین و زمین‌گیر کردن مردم این کشور که مخالف کودتا در کشورشان هستند ادامه دارد.

اما برای ما در ایران، این حادثه قبل از هر چیز یادآور شلیک ناو آمریکایی به هواپیمای مسافربری ایران است و اینکه می‌دانیم آمریکایی‌ها چقدر در جنایت‌هایاین‌چنینی برای رسیدن به هدف‌های سیاسی‌شان مهارت دارند و اگر لازم باشد هرگز از آن ابا نمی‌کنند.

دولت آمریکا بنا به شرایطی که هنوز هیچ سند و دلیلی درباره آن ارائه نکرده است بلافاصله روسیه را مسئول سرنگونی هواپیمای شرکت هواپیمایی مالزی در شرق اوکراین معرفی کرد. یکی از ویژگی‌های اصلی تبلیغات ضد روسی این است که این حادثه تأسف‌بار اخیر را با اقدام یک فروند هواپیمای سوخوی شوروی سابق در سرنگونی هواپیمای خطوط هوایی کره در سال 1983 میلادی مقایسه کرد.

نشریهوال‌استریت ژورنال روز جمعه در سرمقاله خود ولادیمیر پوتینرئیس‌جمهور روسیه را مسئول حمله به هواپیمای خطوط هوایی مالزی معرفی کرد و ضمن مقایسه آن با حادثه سال 1983 میلادی نوشت حادثه اخیر نیز همانند حادثه قبلییک «نقطه عطف اخلاقی» به شمار می‌رود.

این نشریه به نحو بسیارتحریک‌آمیزی ادعا می‌کند که غرب در دوره «بعد از دوره پس از جنگ سرد، نمی‌خواهد اوکراین را تحت نفوذ روسیه ببیند.

به‌رغم ابهاماتی که درباره سقوط هواپیمای مالزیایی وجود دارد، یکی از احتمالاتی که رسانه‌ها آن را از دائره احتمالات خارج می‌دانند این است که آمریکا و رژیمموردحمایتغرب در کیف، مسئول این حادثه است. آن‌هایی که فکر می‌کنند دولت آمریکاهیچ‌گاه مجوز این اقدام هولناک را علیه غیرنظامیانبی‌گناهنمی‌دهد باید به اینموردتوجه کنند که آمریکا پیشآ ز این با سرنگون کردن پرواز شماره 655 خطوط هواپیمایی ایران مرگ 290 نفر را رقم زد.

در سال 1988 میلادی در شرایطی که جنگ ایران و عراق به‌روزهای پایانی آن رسیده بود، ناو یو اِس اِس وینسنس آمریکاظاهراً برایتأمین امنیت خطوط تجاریخلیج‌فارس در منطقه تنگه هرمز حضور داشت. آمریکا ضمن ورود به این جنگ در حمایت از جنگ وحشیانه‌ای که صدام حسینرئیس‌جمهور سابق عراق علیه ایران تحمیل کرده بود، پول، سلاح و اطلاعات نظامی در اختیار وی قرار می‌داد.

دولت آمریکا ادعا می‌کند خدمه ناو وینسنس هواپیمایی را شناسایی کردند که سیگنال‌های انتقالی آن نشان می‌داد این هواپیمایک هواپیمای نظامی است که به‌سرعتباکم کردن ارتفاع در حال نزدیک شدن به سمت این ناو است. همین امر نیز باعث شد خدمه ناو، هواپیمای بزرگ ایرباسای-300 ایران را با هواپیمای جنگی اف-14 که بسیارکوچک‌تر است اشتباه بگیرند. این توجیه مسخره بیش از 25 سال است که برای توجیه آن جنایت به خورد افکار عمومی در جهان داده می‌شود.

ناووینسنس چندین هشدار را روی شبکه نظامی به این هواپیما ارسال کرد ولیازآنجایی‌که این هواپیما،یک هواپیمای غیرنظامی بود نتوانست به این هشدارها پاسخ دهد. زمانی که این هواپیما در فاصله دوازده و نیم مایلی از ناو قرار داشت، خدمه آمریکایی دو فروند موشک زمین به هوا به سمت آن شلیک کردند. هر دو موشک نیز به این هواپیما اصابت کرد و ضمن منهدم کردن آن در آسمان، مرگ همه مسافران آن را رقم زد.

رونالد ریگان که رئیس‌جمهور آمریکا بود اندکی بعدازاین حمله با صدور بیانیه‌ای، سرنگونی هواپیمای ایرانی را به دست خدمه ناو وینسنس «یک اقدام دفاعی مناسب» خواند. دریاسالار ویلیام جی. کرو رئیس ستاد مشترک ارتش آمریکا نیز با توجیه سرنگونی هواپیمای ایرانی گفت فرماندهان کشتی «دلایل کافی داشتند که نشان می‌دادیگان‌هایآن‌ها در معرض خطر است و شلیکآن‌ها به سمت این هواپیما اقدامی در دفاع از خود بوده است.»

بعدها مشخص شد که ادعاهای اولیه دولت آمریکا درباره شرایط منجر به این حمله درنهایتکاملاًنادرست بوده است. پرواز شماره 655 هواپیمایی ایرانیسیگنال‌هایی انتقال می‌داد که صراحتاً نشان می‌دهد این هواپیما،یک هواپیمای غیرنظامی است و برخلاف ادعایآمریکایی‌ها، این هواپیما در حال کم کردن ارتفاع و حمله به ناو نبود بلکه برعکس در حال ارتفاع گرفتن و دور شدن از کشتی آمریکایی بود. اطلاعات الکترونیکثبت‌شده در ناو آمریکایی نیز نشان داد خدمه کشتیآمریکاییدقیقاًقبلاً از حمله، این دو موضوع را تشخیص داده بودند.

وزارت دفاع آمریکادرنهایت خطای انسانی را عامل نهایی این حمله معرفی کرد و هیچ‌یک از افراد روی عرشه کشتییا مقامات سایربخش‌های نیروی دریایی آمریکا هرگز به سبب این حمله تنبیه نشدند. ویلیام سی. راجرز افسر فرمانده ناو وینسنس در زمان حمله در سال 1990 میلادی به سبب «اقدام استثنایی و شایسته خود در انجام خدمات قابل‌توجه» مدال تشویق دریافت کرد.

اکنون همگان می‌دانند این اقدام، اقدامی عامدانه از طرف ارتش آمریکا بود تا با مرعوب کردن ایران، تهران را به تن دادن به شرایط موردنظر عراق در گفتگوهای آتش‌بس وادار کند.

بر اساس این سابقه می‌توان حدس زد اکنون امریکا در پی آن است که با تکرار تجربه‌ای مشابه روسیه را وادار به خاتمه درگیری استقلال‌طلبان با دولت غرب‌گرای اوکراین کند. شاید وقتی روس‌ها از توطئه اطلاعاتی غرب علیه خود حرف می‌زنند مقصودشان همین باشد.

اخبار مرتبط