به گزارش سراج24، سیدجعفر تشکری هاشمی با تأکید بر اینکه تبدیل شهر تهران به «شهر انسان محور» از جمله توجه ویژه به «حمل و نقل انسان محور» در رأس برنامههای مدیریت شهری قرار دارد، گفت: بر این اساس، فعالیتهای خود را با تمرکز بر توسعه کیفی و کمی ناوگان حمل و نقل عمومی و در راستای ترغیب و تشویق شهروندان به استفاده هر چه بیشتر از وسایل نقلیه عمومی متمرکز کردهایم.
وی افزود: با توجه به تدبیر شهردار تهران مبنی بر اجرای طرح ارتقای فرهنگ ترافیک در پایتخت و به منظور نظم بخشی به عبور و مرور، در نخستین گام، کار ساماندهی سخت افزاری و اصلاح زیرساختهای ترافیکی از جمله خط کشیهای معابر را آغاز کردهایم.
تسنیم - تشکری هاشمی با اعلام اینکه این اقدامات در گام نخست در دو منطقه تهران آغاز شده، تأکید کرد: در حال حاضر شهرداریهای 20 منطقه دیگر تهران نیز در حال ساماندهی سخت افزاری و اصلاح زیرساختی ترافیک در مناطق خود هستند و به این ترتیب هر 22 منطقه تا پایان سال جاری، نسبت به رفع نقایص ترافیکی و مناسب سازی معابر مناطق خود اقدام میکنند.
عابران در گذرگاه پیاده نیز امنیت ندارند
معاون شهردار تهران با اشاره به این که برخی بی انضباطیها در رفتارهای رانندگی، ریشه در فرهنگ ترافیک دارد، اظهار کرد: در بسیاری از کشورها حتی اگر گذرگاه عبور پیاده نیز وجود نداشته باشد، رانندگان به محض رؤیت عابر، متوقف میشوند و پس از عبور وی به حرکت ادامه میدهند، در صورتی که در کشور ما عابران حتی در گذرگاه عبور پیاده نیز برای تردد ایمنی ندارند.
وی با بیان این که بسیاری از تصادفات رانندگی، بر اثر استفاده از تلفن همراه توسط رانندگان ایجاد میشود، تصریح کرد: رانندگانی که هنگام رانندگی حتی به وسیله هندزفری مشغول مکالمه با تلفن همراه هستند، عملکردی به مراتب خطرناکتر از افرادی دارند که از هشیاری لازم برخوردار نیستند و جان خود و جان دیگران را به خطر میاندازند.
وی با تأکید بر اینکه با توسعه نرم افزاری و سخت افزاری، در صدد هستیم تا ناوگان اتوبوسرانی را به گونهای که مردم بتوانند به راحتی برنامه سفرهای درون شهری خود را با زمان حرکت اتوبوسهای شهر تنظیم کنند توسعه دهیم، اضافه کرد: احداث و راهاندازی خطوط بیآرتی، شکل جدیدی از خدمات ناوگان اتوبوسرانی را ارائه کرد و باعث نظم بخشی به خطوط اتوبوسرانی شد.
رنگ بندی اتوبوسها سواد بصری را افزایش داده است
معاون شهردار تهران با اشاره به اینکه رنگبندی اتوبوسهای شهری با هدف تسهیل در شناسایی مسیرها برای شهروندان و به منظور خدمات دهی هر چه بهتر و بیشتر به شهروندان انجام شده، اظهار کرد: بر این مبنا، برای اتوبوسهای هر یک از خطوط، نوارهایی با رنگ خاص در نظر گرفته شده تا به این ترتیب، علاوه بر زیبایی ظاهری، ارتباط بین این خطوط با یکدیگر و همچنین با خطوط تندرو و حتی سایر مُدهای حمل و نقلی از جمله مترو با تکیه بر سواد بصری برای شهروندان مشخص شود.
تشکری هاشمی با بیان این که به منظور اطلاع رسانی به شهروندان و تسهیل در خدمات دهی به آنها، نسبت به تهیه و نصب نقشههای ویژهای در ایستگاههای اتوبوس و داخل اتوبوسها اقدام شده، تصریح کرد: در این نقشهها با مجزا کردن هر خط از طریق رنگ جداگانه، ارتباط خطوط با یکدیگر با سایر ایستگاهها و خطوط و دیگر مُدهای حمل و نقلی مشخص شده است.
وی با تأکید بر اقدامات ویژه در جهت فعال سازی سیستم گویای اعلام محل هر ایستگاه در اتوبوسهای شهری، اضافه کرد: این اقدام از جمله الزامات مربوط به شهروندان نابینا محسوب میشود و در جهت رفاه حال نابینایان جهت پیادهسازی این سیستم در ناوگان اتوبوسرانی در تلاش هستیم.
اتوبوسها در سرِ خط منتظر تکمیل صندلی نمیمانند
معاون شهردار تهران با اشاره به لزوم ساماندهی ایستگاههای اتوبوس به عنوان یکی از مهم ترین شاخصهای مبلمان شهری، اظهار کرد: نوسازی و بهسازی این ایستگاه ها به لحاظ گستردگی آنها در همه نقاط شهر با بهرهگیری از خلاقیتهای هنری و زیبایی شناسانه، میتواند مکمل اقداماتی باشد که در جهت زیباسازی شهر انجام میشود.
وی با بیان این که برنامه زمان بندی حرکت اتوبوسهای شهری در خطوط اتوبوسرانی اجرایی شده، تصریح کرد: اکنون تمام خطوط به جدول زمان بندی مجهز شدهاند و دیگر مانند گذشته، مبنای حرکت اتوبوسها در سرِ خط، بر اساس پر بودن یا پر نبودن صندلیهای آن نیست و هر اتوبوس بر مبنای برنامهزمان بندی و رأس ساعت مشخص، حرکت میکند و در سرِ خط منتظر تکمیل صندلی نمیماند.
وی در پایان با تأکید بر گسترش طرح سرویس دهی شبانه ناوگان حمل و نقل عمومی در افزایش ایمنی شهر و شهروندان، خاطرنشان کرد: اکنون تنها خطوط بی آر تی به صورت شبانه روزی فعالیت میکنند اما بر اساس مطالعات صورت گرفته، در برخی از خطوط اتوبوسرانی نیز برقراری سرویس دهی شبانه ضروری است که امیدواریم تا پایان سال جاری نسبت به توسعه این طرح که به ایمنی هر چه بیشتر تهران در ساعات شب کمک میکند، اقدام کنیم.
