به گزارش سراج24؛ نیویورک‌تایمز نوشت: مسدود شدن مسیرهای تجاری در خلیج فارس به جهان یادآوری کرده است که عواملی به قدرت جغرافیا یا حتی قدرتمندتر از آن وجود دارند که فناوری و جهانی‌شدن قادر به از میان بردنشان نیستند.
در ادامه این مطلب آمده: برای دهه‌ها، در جهانی زندگی کرده‌ایم که به نظر می‌رسید از محدودیت‌های جغرافیایی فراتر رفته است.
اطلاعات، پول، کالاها، عوامل بیماری‌زا و تسلیحات توانسته‌اند محدودیت فاصله را پشت سر بگذارند. اطلاعات محرمانه و پاداش‌های میلیارددلاری در لحظه مبادله می‌شوند. تلفن‌های هوشمند، نارنگی و صندل از آن سوی جهان تا درِ خانه تحویل داده می‌شوند. موشک‌های بالستیک نیز می‌توانند در عرض چند دقیقه قاره‌ها را طی کنند.
اما آشفتگی اقتصادی ناشی از مسدود شدن تنها یک مسیر حیاتی کشتیرانی و انتقال انرژی در خلیج فارس، این فرض‌های روزمره را به چالش کشیده است.
درگیری خاورمیانه که هفت ماه پیش با حملات آمریکا و اسرائیل به ایران آغاز شد، قیمت انرژی را افزایش داده است. این جنگ همچنین در بالا رفتن نرخ بهره، مختل شدن تولید کارخانه‌ها در سراسر جهان، به خطر افتادن محصولات کشاورزی و شعله‌ور شدن اعتراضات خشم‌آلود از سوریه تا گواتمالا نقش داشته است.
جغرافیا با قدرتی دوباره به صحنه بازگشته است.
شانون اونیل، معاون ارشد مطالعات و رئیس کرسی موریس آر. گرینبرگ در شورای روابط خارجی آمریکا، گفت: «وقتی درباره اقتصاد جهانی یا اقتصاد مدرن فکر می‌کنیم، اغلب زیرساخت‌های اساسی و به‌اصطلاح لوله‌کشی آن را فراموش می‌کنیم؛ یعنی لجستیک و زنجیره انتقال کالا. کالاها همچنان باید از یک نقطه به نقطه دیگر برسند.»
درگیری‌ها و تغییرات اقلیمی موجب اختلال شده‌اند
کشورها و گروه‌های مسلحی که از نظر قدرت نظامی، فناوری یا اقتصادی حتی به پای ایالات متحده هم نمی‌رسند، تا حدی توانسته‌اند اقتصاد جهان را گروگان بگیرند؛ صرفاً به این دلیل که در موقعیت جغرافیایی خاصی قرار دارند.
ایران تردد کشتی‌ها در تنگه هرمز را مختل کرد؛ تنها مسیر دریایی ورودی به خلیج فارس و مهم‌ترین گلوگاه انرژی جهان. در همین حال، شبه‌نظامیان حوثی مورد حمایت ایران در یمن کنترل یکی دیگر از گذرگاه‌های حیاتی ترانزیتی، یعنی تنگه باب‌المندب، مسیر باریک ورودی جنوبی دریای سرخ را به دست گرفتند.
این بحران‌ها بار دیگر و به شکلی فوری یادآور شده‌اند که مسیرهای حیاتی ترانزیت، از جمله دریای چین جنوبی و کانال سوئز، همچنان نفوذ عظیمی بر تجارت جهانی و در نتیجه بر رفاه ده‌ها میلیون نفر دارند.
جغرافیای راهبردی و اقتصادی جهان هم‌زمان تحت تأثیر تغییرات اقلیمی نیز در حال دگرگونی است؛ تغییراتی که گذرگاه‌های چندصدساله را مختل می‌کنند و مسیرهای تازه‌ای را در سطح سیاره می‌گشایند.
تابستان امسال، خشکسالی سطح آبراه‌هایی مانند رودخانه‌های راین و دانوب در اروپا را کاهش داد و حمل‌ونقل بار را مختل کرد، هزینه‌های کشتیرانی را افزایش داد و تولید صنعتی را محدود ساخت. این وضعیت همچنین جریان برق در مجارستان و رومانی را تهدید کرد؛ دو کشوری که برای خنک کردن رآکتورهای نیروگاه‌های هسته‌ای خود از آب رودخانه‌ها استفاده می‌کنند.
در آمریکای لاتین، مسئولان کانال پاناما که حدود ۴۰ درصد از ترافیک کانتینری آمریکا از آن عبور می‌کند، به دلیل پایین آمدن سطح آب که پدیده ال‌نینو نیز آن را تشدید کرده بود، تردد کشتی‌ها را محدود کردند.
هزاران کیلومتر دورتر در شمال، شرکت‌های کشتیرانی چینی اخیراً از گرم‌تر شدن آب‌ها استفاده کردند و نخستین مسیر تجاری منظم و برنامه‌ریزی‌شده از اقیانوس منجمد شمالی را راه‌اندازی کردند. این تحول می‌تواند رقابت راهبردی با ایالات متحده را تشدید کند؛ موضوعی که تلاش‌های دونالد ترامپ، رئیس‌جمهور آمریکا، برای تصاحب گرینلند نیز آن را برجسته می‌کند.
خشکسالی تابستان امسال سطح آبراه‌هایی مانند رود راین را کاهش داد و حمل‌ونقل بار را مختل کرد، هزینه‌های کشتیرانی را افزایش داد و تولید صنعتی را محدود ساخت.
نظم جهانی پس از جنگ در هم شکسته است
جغرافیا همواره نیرویی تأثیرگذار در مناسبات جهانی بوده است. در قرن پنجم پیش از میلاد، اسپارت با کنترل تنگه داردانل، در جریان جنگ پلوپونز، مسیر تأمین غلات آتن را قطع کرد.
با این حال، در دوران زندگی نسل ما و از زمانی که جهانی‌شدن در دهه ۱۹۹۰ شتاب گرفت، فناوری اغلب جغرافیا را به حاشیه رانده است.
اما آن نظم بین‌المللی بر چشم‌اندازی از همکاری جهانی با منافع متقابل و نظامی مبتنی بر قوانین و مقررات استوار بود؛ نظمی که اکنون در حال فرسایش است.
تقابل و اجبار به رویکردهای رایج تبدیل شده‌اند، نه گزینه‌هایی که تنها به‌عنوان آخرین راه‌حل مورد استفاده قرار گیرند. حتی اعتماد میان متحدان نیز از بین رفته است.
سخنرانی ماه گذشته ترامپ در سازمان ملل می‌تواند به‌منزله مرثیه‌ای برای آن چشم‌انداز خوش‌بینانه پس از جنگ تلقی شود. او درباره تصمیم خود برای تصاحب ذخایر نفت ونزوئلا گفت: «غنائم از آنِ پیروز است»؛ جمله‌ای که رویکرد مبتنی بر برد و باخت او در مناسبات جهانی را نشان می‌دهد.
ترامپ آشکارا روند فروپاشی نظم پس از جنگ را تسریع کرده است، اما ریشه‌های این روند عمیق‌تر هستند.
همان شبکه‌هایی که جهانی‌شدن را تا این اندازه موفق کردند، آسیب‌پذیری‌ها و عدم توازن‌های قدرت جدیدی نیز به وجود آوردند.
یک پالایشگاه نفت در ونزوئلا. دونالد ترامپ، رئیس‌جمهور آمریکا، در سخنرانی خود در سازمان ملل، در اشاره به تصمیمش برای تصاحب ذخایر نفت ونزوئلا گفت: «غنائم از آنِ پیروز است.»
در دوران جهانی‌شدن فشرده که از دهه ۱۹۹۰ آغاز شد، ایالات متحده و چین، برای مثال، به‌تدریج بیش از گذشته به کنترل گلوگاه‌های اقتصادی، به‌جای گذرگاه‌های فیزیکی، متکی شدند.
آمریکا از تسلط خود بر نظام مالی جهانی برای مجازات دشمنان استفاده کرده است؛ از جمله از طریق مسدود کردن دارایی‌ها یا قطع دسترسی به معاملات تجاری. چین نیز با استفاده از ذخایر فلزات کمیاب خود، رقبایش را تحت فشار قرار داده است.
بنابراین شاید چندان تعجب‌آور نباشد که قدرت‌های ضعیف‌تر نیز به دنبال یافتن نقاط فشار خاص خود باشند. در مورد ایران، این نقطه فشار جغرافیاست.
ادوارد فیشمن، پژوهشگر ارشد شورای روابط خارجی آمریکا، گفت ایران در دهه‌های ۲۰۰۰ و ۲۰۱۰، زمانی که تحت تحریم‌های سنگین قرار داشت، هرگز به بستن تنگه هرمز نزدیک نشد.
فیشمن که پیش‌تر دیپلمات بوده است، گفت: «فکر می‌کنم این موضوع نشان می‌دهد تا چه اندازه از الگوی جهانی‌شدن فاصله گرفته‌ایم؛ تا جایی که حتی ویژگی‌های جغرافیایی نیز به سلاح تبدیل می‌شوند. به نظرم این روند در آینده هم ادامه خواهد یافت.»
تقابل خشونت‌آمیز تنها یکی از روش‌هاست. روش دیگر، فشار مالی است. ایران از مالکان کشتی‌ها خواسته است برای عبور از تنگه هرمز هزینه پرداخت کنند.
فیشمن گفت: «از بسیاری جهات، این همان چیزی است که ایران اکنون برای آن مبارزه می‌کند؛ توانایی کسب درآمد از تجارت و عبور کالاها.»
این تهدید پرسش‌هایی را درباره دسترسی آزاد به آبراه‌های جهان مطرح کرده است؛ حقی که از پایان جنگ جهانی دوم تاکنون امری بدیهی تلقی می‌شد.
ایالات متحده عملاً نقش ضامن آزادی کشتیرانی را بر عهده داشته است، اما تمایل این کشور برای ادامه ایفای این نقش کاهش یافته و در همین حال، قدرت‌های دیگر جسارت بیشتری برای به چالش کشیدن آن پیدا کرده‌اند.
چین همچنان در آب‌های اطراف تایوان قدرت‌نمایی می‌کند و با اعزام گشت‌های دریایی، ادعاهای خود درباره آب‌های پیرامون این جزیره را به نمایش می‌گذارد.
اوکراین و تایوان در موقعیت‌های جغرافیایی حیاتی قرار دارند
هال برندز، استاد دانشگاه جانز هاپکینز و نویسنده کتاب «چشم‌انداز قدرت: جغرافیا و ظهور و سقوط ملت‌ها»، معتقد است نادیده گرفتن جغرافیا نتیجه کوته‌بینی سیاسی بوده است.
برندز گفت: «در حدود ۳۰ سال گذشته، بر اساس دو فرض نادرست عمل کرده‌ایم. فرض نخست این بود که رقابت قدرت‌های رقیب برای نفوذ، دیگر موضوعیت گذشته را ندارد. این فرض با فرض دوم مرتبط بود؛ اینکه نوآوری عملاً جغرافیا و محدودیت‌های ناشی از آن را از میان برده است.»
او خاطرنشان کرد اوکراین به دلیل موقعیت جغرافیایی مهم خود در اوراسیا، نسل‌هاست که نقطه مناقشه بوده است. این کشور نقطه اتصال قدرت‌های اروپایی و آسیایی است و بنادر دریای سیاه و زمین‌های کشاورزی بسیار حاصلخیزی دارد.
تایوان نیز در موقعیتی حساس قرار گرفته است؛ میان ژاپن و اندونزی و در جایگاهی کلیدی در زنجیره‌ای از جزایر واقع در سواحل چین.
البته فناوری، صنعت و جغرافیا همواره بر یکدیگر تأثیر گذاشته‌اند. توسعه زیرساخت‌های استخراج و انتقال نفت در خاورمیانه پس از جنگ جهانی دوم بود که تنگه هرمز را از یک مسیر دریایی مفید به گلوگاهی اقتصادی و انرژی تبدیل کرد.
اختلال‌های ادامه‌دار در مسیرهای مهم کشتیرانی، ساخت مسیرهای جایگزین، از جمله خطوط لوله بیشتر، را سرعت می‌بخشد؛ تحولاتی که در بلندمدت می‌توانند بار دیگر نقشه‌های اقتصادی و نظامی را تغییر دهند. پیشرفت فناوری و تغییر روابط تجاری نیز در این روند نقش خواهند داشت.
در هر صورت، فروپاشی نظم بین‌المللی پس از جنگ جهانی دوم احتمالاً به شکل‌گیری جهانی با درگیری‌های فزاینده منجر خواهد شد.
از دیدگاه برندز، جغرافیا در آینده بیش از پیش «نحوه پیشرفت و شکل‌گیری این کشمکش‌ها را تعیین خواهد کرد».
ما به یک به‌روزرسانی از توماس فریدمن نیاز داریم؛ همان کسی که در دهه ۱۹۹۰ می‌گفت تجارت و فناوری جهان را مسطح کرده‌اند. جهانی‌شدن و تخصص‌گراییِ بدون مرز قرار بود موانع جغرافیایی را از میان بردارند.
در همان زمان، فرانسیس فوکویاما ادعا می‌کرد تاریخ با فروپاشی اتحاد جماهیر شوروی به پایان رسیده و دموکراسی لیبرال غربی، شکل نهایی حکومت است. چند حاکم اقتدارگرا که موفق از آب درآمده‌اند، کافی بودند تا همه این نظریه‌ها را به هم بریزند!
0نظر