سه شنبه 04 ارديبهشت 1397

فارسی
logo
seraj24
کد خبر: 173711
مرثیه‌ای برای فقیرترین باشگاه ایران
باشگاه راه‌آهن ۶ هفته مانده به پایان لیگ دسته اول، سقوط خود را به لیگ دسته دوم قطعی کرد تا فوتبال‌دوستان را به یاد زوال تیم‌های ریشه‌دار منحل شده تهرانی بیندازد.

به گزارش سراج24، تیم راه‌آهن روز گذشته (شنبه) با شکست 3 بر 2 مقابل ایرانجوان بوشهر در هفته بیست‌وهفتم لیگ یک، سقوط خود را به لیگ دسته دوم قطعی کرد؛ اتفاقی که از همان هفته اول مسابقات قابل پیش‌بینی بود.

راه‌آهن در لیگ برتر به گربه سیاه استقلال و پرسپولیس معروف بود و بارها یقه تیم‌های بزرگ را گرفت. در طول قدمت 50 ساله این تیم ریشه‌دار، بازیکنان بزرگی در راه‌آهن بازی کردند و به فوتبال ایران معرفی شدند. پس از تیشه‌ای که به ریشه پاسِ بزرگ با انتقال این تیم به همدان و سپس سقوط به لیگ دسته سوم زدند، اکنون نوبت راه‌آهن رسید که به لیگ دسته دوم سقوط کند و با ادامه این روند، از صفحه فوتبال کشور محو خواهد شد.

بهترین عبارت برای توصیف اوضاع مالی از باشگاه راه‌آهن را مدیرعامل این باشگاه به کار برد: «فقیرترین باشگاه ایران». رشیدی مدیرعامل باشگاه، حسن‌پور سرپرست تیم و نیز خانواده چند بازیکن راه‌آهن، هزینه‌های این فصل تیم در لیگ یک را پرداخت کردند. پس از قطعی شدن سقوط به لیگ دو، رشیدی و حسن‌پور از سمت‌های خود استعفا کردند و تنها کسی که در باشگاه مانده، محسن بیاتی‌نیا است.

می‌توان گفت که زوال راه‌آهن نه از امسال، بلکه از اوایل فصل گذشته آغاز شد. جایی که باشگاه به علت عدم پایبندی پیمان کیانیان مالک وقت باشگاه راه‌آهن به تعهدات خود، به دادستانی کل کشور واگذار شد. لوکوموتیورانان فصل قبل را با مهدی پاشازاده در راس کادر فنی تیم خود آغاز و در نیم‌فصل اول نتایج قابل قبولی کسب کردند، اما بی‌توجهی مسئولان باعث ایجاد مشکلات مالی فراوان برای راه‌آهن شد. بی‌پولی لوکوموتیورانان در حدی بود که دو بازیکن این تیم در تمرینات به دلیل کمبود‌ غذا غش کردند (!) و پاشازاده هم عطای ادامه همکاری با راه‌آهن را به لقایش بخشید. اعتصاب‌های گاه و بی‌گاه اعضای تیم هم دردی از بی‌پولی راه‌آهن دوا نکرد. سیروس دین‌محمدی در نیم‌فصل دوم هدایت تیم را بر عهده گرفت و توانست راه‌آهن را در لیگ یک حفظ کند.

پس از بسته شدن پنجره نقل و انتقالات باشگاه راه‌آهن در ابتدای این فصل به علت بدهی‌های باشگاه، زردپوشان در هفته اول لیگ دسته اول مقابل شهرداری ماهشهر با 10 بازیکن به میدان رفتند. این در حالی بود که کادر فنی راه‌آهن به علت کمبود بازیکن، دروازه‌بان ذخیره تیم خود را که به تازگی مورد عمل جراحی قرار گرفته بود، به زمین فرستادند! این دیدار با پیروزی 4 بر صغر شهرداری خاتمه یافت تا زردپوشان، لیگ یک را با قعرنشینی آغاز کنند و تا اینجای کار به آن ادامه دهند!

دین‌محمدی اواسط نیم‌فصل اول به دلیل مشکلات مفرط باشگاه، از سرمربیگری راه‌آهن کناره‌گیری کرد و پس از آن گفت که یکی از دوستانش، بخشی از هزینه‌های تیم را پرداخت کرده است. بعد از دین‌محمدی، محسن بیاتی‌نیا کاپیتان زردپوشان به عنوان سرمربی تیم انتخاب شد، اما روند نتایج ضعیف راه‌آهن  تغییر نکرد تا در فاصله 6 هفته تا پایان لیگ دسته اول، این تیم ریشه‌دار به لیگ دسته دوم سقوط کند.

با کناره‌گیری مدیرعامل باشگاه و سرپرست تیم، راه‌آهن اکنون مسئولی ندارد و کاملاً به حال خود رها شده است. این در حالی بود که به علت مشکلات مالی، شب گذشته وضعیت پرواز بازیکنان راه‌آهن از بوشهر به تهران مشخص نبود و کسی به وضعیت آنها رسیدگی نکرد. همچنین بیاتی‌نیا اعلام کرده که زردپوشان در دیدارهای آتی لیگ دسته اول شرکت نخواهند کرد. این اتفاق در حالی رخ می‌دهد که راه‌آهن در هفته‌های آینده دیدارهای مهمی پیش رو دارد و نقش مهمی در تعیین تیم‌های صعود کننده رقم می‌زند.

طبق گفته مسئولان باشگاه راه‌آهن، هیچ نهاد یا فردی حامی این باشگاه نبود. بازیکنان تیم یا از طرف خانواده‌های خود حمایت می‌شدند یا اینکه با شغلی که داشتند، امرار معاش می‌کردند. به نظر می‌رسد راه‌آهن با ادامه بی‌توجهی‌های فعلی مسئولان ورزش، آینده تاریک تیم‌های منحل شده‌ای مانند بهمن، شاهین و کشاورز را در پیش دارد و در سال‌های آینده اثری از گربه سیاه همیشگی فوتبال کشور نخواهد بود. مگر اینکه این مسئولان، از نابودی تیم‌های ریشه‌دار فوتبال تهران درس عبرت بگیرند و به مشکلات این باشگاه رسیدگی کنند.

شاید اگر راه‌آهن در استان دیگری قرار داشت، مدیران بومی برای برطرف کردن مشکلات این باشگاه آستین بالا می‌زدند و به تیم، پول تزریق می‌کردند، اما مدیران فوتبال استان تهران بیشتر درگیر تیم‌های لیگ برتری و به ویژه، استقلال و پرسپولیس هستند. هر چند با روندی که باشگاه‌های تهرانی چون پاس و راه‌آهن می‌پیمایند، هیچ تضمینی برای ادامه کار باشگاه‌هایی چون پیکان، نفت و سایپا در سالیان طولانی وجود ندارد و شاید بلایی که به سر پاس و راه‌آهن آمد، گریبان‌گیر سایر تهرانی‌ها هم باشد.
منبع: تسنیم
 

مرتبط ها
ارسال نظر
chapta
حداکثر تعداد کاراکتر نظر 200 ميياشد .
نظراتی که حاوی توهین یا افترا به اشخاص ،قومیت ها ،عقاید دیگران باشد و یا با قوانین کشور وآموزه های دینی مغایرت داشته باشد منتشر نخواهد شد - لطفاً نظرات خود را با حروف فارسی تایپ کنید.

آخرین اخبار

شکوری‌راد: بیماری بهانه بود با «کارگزاران» اختلاف سیاسی داشتیم
آخرین مهلت دریافت کارت آزمون کارشناسی ارشد
بعد از سال‌های طولانی تازه به شبهه آب و برق مجانی پاسخ دادیم
ماجرای زنی با دو همسر
3 رکورد بر باد رفته پرسپولیس
ایران اولین تیم حاضر در روسیه برای جام جهانی
چارچوب ها و اصول حقوق بشر و محیط زیست
دیدار فرمانده ارتش با خانواده شهید مدافع حرم
معرفی ۷ گزینه شهرداری تهران تا پیش از ظهر امروز
مالیات مشاغل خودرویی اعلام شد
لاریجانی:‌ گزارش امروز بانک مرکزی و وزارت قتصاد دارای اشکلات و نقص‌هایی بود
دلیل توقف پیش فروش یک ماهه و سه ماهه سکه
روحانی در بدو ورود به تبریز چه گفت؟
چرا برخی اصلاح‌طلبان به معصومین جسارت و توهین می کنند؟
دلایل احتمال فیلترینگ تلگرام،با وجود عضویت چند ده میلیون نفر ایرانی چیست؟
آیا اصولگرایان به دنبال تحقق دولت نظامی هستند؟
موشک‌باران مرکز تجمع مزدوران سعودی در یمن
تسلیت رهبر انقلاب در پی درگذشت حجت‌الاسلام والمسلمین مهمان‌نواز
قاچاق گازوئیل و نفت با کمک یک شرکت پتروشیمی
بی تعهدی تلگرام به حقوق شهروندی ایرانیان
سیاست دولت در مسکن اجتماعی مشخص نیست
سقوط مشکوک خانم دکتر از برجی در تهران
واکنش وزارت دفاع یمن به ترور الصماد
خودروهای گازسوز بازار چند؟ +جدول
وضعیت گزینه‌های شهرداری تهران به کجا رسید؟
تمایل ستاره پاریسن ژرمن برای بازگشت به بارسلونا
تصویری دیدنی از کوه سنگر اردبیل
سیل و آبگرفتگی در ۶ استان کشور
بازگشت استقلال مقابل پیکان اتفاقی نبود
هدف ترامپ تقویت مفاد برجام است
سفر غریبانه معاون وزیر ورزش به سوئیس!
عکس/ روزی که بندر انزلی ونیز شد!
پرحافظه‌ها چه می‌خورند؟
کنترل نامحسوس بانکها و صرافی‌ها
مفسدان اقتصادی برای تخریب سازمان اوج دست به جیب شدند!
بی‌فرهنگی یک پورشه‌سوار!+عکس
بعد از صعود طلاق، آمار ازدواج سقوط کرد!
ناکامی سعودی در خلق تصاویر مجازی
چهار نتیجه عمل به کلام خدا و پیامبر(ص) در کلام امام حسن(ع)
شانس تیم‌های صعود کننده به لیگ برتر
کارمندی که شفر را عصبی کرد
ظرفیت های صنعتی و معدنی؛ زمینه ساز تحقق آرمانهای اجتماعی انقلاب
شورای فعلی تهران از شورای اول عبرت بگیرند
زنگنه: لایه نفتی پارس جنوبی را به توتال نمی‌دهیم
استقلالی‌هایی که در ذوب آهن احیا شدند
احتمال جدایی ستاره استقلال قوت گرفت
یکی از اعضای شورای شهر مشهد بازداشت شد
جزئیات نامه ۱۱بندی توکلی به جهانگیری
زمان برگزاری نشست دبیران «جمنا»
آخرین جزئیات از افتتاح استراتژیک‌ترین خط مترو تهران
امکان استعلام آخرین مالک سیم کارت موبایل در طرح رجیستری
ستاره دیگری از پرسپولیس در آستانه جدایی
تصمیم گیری برای رزمایش های مشترک در اجلاس IONS
دومین هافبک مغضوب برانکو
تلگرام چه طور ایرانیان را سرکار گذاشت؟
سامانه "نیما" قاچاق را کم می‌کند
خادم: بازگشتم دلیلی بر عقب‌نشینی از مواضعم نیست
جدیدترین جزئیات پرونده قاچاق خودرو
علیپور مقتدرترین آقای گل پرسپولیس
دایرة‌المعارف بزرگ اسلامی در آستانه تعطیلی